GH3128（GH128）是以(yi)鎢、鉬固(gu)溶(rong)突(tu)破(po)再用硼、鈰、突(tu)破(po)晶界的(de)鎳(nie)基合金(jin)類(lei)，擁有高的(de)塑形，較(jiao)高的(de)脆(cui)性斷裂標準(zhun)并(bing)且 的(de)化性和(he)沖(chong)壓(ya)模具、氬弧焊(han)等耐(nai)腐蝕(shi)性。其一(yi)體(ti)化于(yu)GH3044和(he)GH3536符合類(lei)鎳(nie)基固(gu)溶(rong)合金(jin)材(cai)料。適當于(yu)打造(zao)害950℃下崗位(wei)的(de)民用航空(kong)熱(re)車機的(de)焚燒室(shi)烈火筒、加(jia)力焚燒室(shi)罩殼(ke)、改善片(pian)及高溫(wen)(wen)高壓(ya)零控制部件(jian)，具體(ti)商(shang)品為冷(leng)(leng)(leng)軋鋼(gang)板(ban)(ban)板(ban)(ban)料，也(ye)可批(pi)發商(shang)熱(re)扎板(ban)(ban)、棒材(cai)、鍛件(jian)、絲(si)材(cai)和(he)PE管。交貨(huo)期狀況固(gu)溶(rong)溫(wen)(wen)度因素為1140～1180℃，空(kong)冷(leng)(leng)(leng)。高溫(wen)(wen)高壓(ya)耐(nai)腐蝕(shi)性經1200℃補足固(gu)溶(rong)除理(li)(li)后進行檢驗(yan)員。冷(leng)(leng)(leng)軋鋼(gang)板(ban)(ban)卷板(ban)(ban)0.8～4.0mm、熱(re)軋鋼(gang)板(ban)(ban)板(ban)(ban)4～14mm、冷(leng)(leng)(leng)拉電焊(han)條Φ0.3～10mm。冷(leng)(leng)(leng)軋鋼(gang)板(ban)(ban)板(ban)(ban)和(he)熱(re)軋鋼(gang)板(ban)(ban)于(yu)固(gu)溶(rong)和(he)酸處理(li)(li)；焊(han)條于(yu)冷(leng)(leng)(leng)拉、半硬或固(gu)溶(rong)和(he)酸處理(li)(li)階段。非蒸空(kong)或蒸空(kong)感器爐加(jia)電渣重熔(rong)。碳素鋼(gang)適用性于(yu)制作業在950℃之(zhi)下上(shang)班的(de)國際航空(kong)發起機助燃(ran)(ran)室(shi)和(he)加(jia)力助燃(ran)(ran)室(shi)零部分，施用視覺(jue)效(xiao)果。

的材料型號

GH3128(GH128，紅太(tai)陽11號）

裝修材料方法細則

GJB 1952-1994 《航班用高溫環境鋁(lv)合金(jin)冷軋(ya)鋼板(ban)料規(gui)范化》

GJB 2612-1996 《焊接生(sheng)產用高的溫度碳素鋼冷(leng)磨砂材(cai)國家標準(zhun)》

GJB 2612-1996 《民用(yong)航空用(yong)溫度高鎂合金帶鋼板(ban)國(guo)家標準》

化學式部分

表1-1 %

1.5、GH3128(GH128) 使用研究方向

· 航班啟思想揮發物室火炎筒、加(jia)力(li)揮發物室泵殼、調接片

· 天燃(ran)氣輪機熔(rong)化室的機組件

· 增壓熱車機(ji)助燃(ran)室(shi)零機(ji)件

· 加力焚燒室零部位