GH1015也是種固溶提高的鐵鎳基較高溫度各種合金,帶有高量的鉻以有保障喜歡的抗脫色承載能力處理性,量約10%的鎢、鑰、鈮等設計元素復合材料提高固溶體,具備著高的延展性、中級的經久和蝙變抗拉強度包括比較好的熱疲憊值承載能力處理性、壓延成型和對接焊加工制作工藝 承載能力處理性包括組建承載能力處理性。特別適合打造航空航天起驅力燃燒物室板料節零件和某些較高溫度控制部件,可在950C之下暫時選用。用料品種GH1015(GH15,GR5)用料的技能標準單位.G]B3165-1998《國際航空承力件用溫度過高碳素鋼熱軋鋼板和鍛制棒材規范標準》HB 5199- 1982 《航材用耐高溫硬質合金帶鋼板料》無機化學好分

抗鈍化耐磨性

力學性機械性能

熱外理監督制度 固溶外理1140~1170C ,空冷。品類型號與現貨供給感覺錳鋼可做成多種型號的材料、櫸材、絲材和鍛件.材料經固溶進行工作和精整后供給,棒材于熱軋鋼板或鑄造感覺現貨供給,鍛件可經固溶進行工作或無需熱進行工作現貨供給。融煉與煅造流程 弧光爐或式真空度自感應爐融煉加電渣重熔。運用慨況與特有請求 已產生航空公司發起機丙烷冷卻系統零構件,產出大批量研發。在700~ 900 C溫度因素內常期用到后,有很大定的硬度原因,使常溫塑性變形越來越低;在1000C上面的低溫抗腐蝕性比同類型主要用途的鎳基各種合金稍差。