GH2036耐熱和金材料是以VC強化裝備的析出軟化型鐵基高溫天氣高壓耐熱和金材料,組織性相對穩定,在600~650C還具有順暢的電磁學和流體力學特點,并有順暢的切割粗加工特點。該耐熱和金材料在高溫天氣高壓耐熱和金材料系例中,用到體溫較低,但生產和用到較多，的用途也廣泛,首要應用在本職工作體溫在600~650C的國際航空增壓噴氣打著機的增壓盤、承力環和牢固件,也需用靜音機、汽輪發電機組的增壓增壓葉輪和的高溫天氣高壓機件。材質類型GH2036(GH36)。近意類型9II481.37X12H8T8MOB(墨西哥)。材料的科技原則G]B 2611- 1996《航天 用高溫天氣碳素鋼冷拉棒材正規》GJB 2612- -1996《焊接生產用高 溫和金冷金屬拉絲材正確》GJB 3020 . 1997《航空公司用溫度鎳鋼環壞規范了》G]B 3165- 1998《空航承力件用 低溫耐熱合金熱扎和鍛制棒材正規》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用炎熱錳鋼冷金屬拉絲材規范化》G]B3782--1999《民航用炎熱合金鋼鍛制圓餅規范標準》GB/T 14992- 1994《耐高溫金屬 型號》熱整理工作規范鍛制圓餅和環件毛坯房要求熱治理 會議制度:1140C或1130C,80min,水冷散熱十650~670C,14~16h,而后降溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。冷軋和鍛制棒材標 準熱辦理系統:1140C + 5C,d< 45mm提高80min,d> 45mm提高105min ,流失油閉式冷卻塔+ 670C,12~14h,再變熱至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材標準化熱凈化處理體系:1140C +5 C ,80min,還是流動性散熱卻+ 670C,12~ 14h,再回升至770~800C ,10~12h,空冷。品種規模與供貨模式可制造很多標準的冷軋棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件毛胚和冷拔絲機材等。棒材、餅材和環坯不經過熱處里交房;冷拉棒材于固溶感覺、固溶+磷化或冷拉感覺交房;絲材以冷拉感覺、固溶+磷化或半硬感覺成盤狀交房;冷鐓用冷拔絲機材以固溶+磷化盤狀、固溶+磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉感覺交房。冶煉與生產新工藝技術硬質合金通過焊弧爐冶煉、焊弧爐+電渣重熔和非進口真空感覺爐+電渣重熔等新工藝技術。使用慨況與非常規的標準合金鋼鋼在飛機汽車發驅力上范圍廣用作泄壓閥盤和擰緊件等承力零部件,進行了短期的適用的考驗。合金鋼鋼的增加數值較高,抗老化反應和耐蝕化效能比較，在600~650C具有著空缺敏主觀性。