鋼最易面臨載(zai)重車的(de)車軸(zhou)、軸(zhou)、曲(qu)軸(zhou)的(de)會影響。還由(you)于可(ke)(ke)調可(ke)(ke)以(yi)彎曲(qu)的(de)和逆轉剪力(li)、齒圈等的(de)引響。
軟去(qu)應力退火后，鋼越(yue)變要加工（用增加剪接性）并針對于機械化銑削實(shi)施的調(diao)整。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時間一 | 伏 | W. | 鈦(tai) | 銅 | 這里 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 比較(jiao)大(da) 0.40 | 很大(da) 0.025 | 很大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 直勁d≤16mm設備的機耐腐蝕性 | |||||||
| 夫妻共同(tong)財(cai)產 | 定 | 機(ji)組(zu) | 熱加工處理后 | ||||
| 終極抗壓硬度(du)硬度(du) | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 塑性變(bian)形扯力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 受力(li) | 一家。 | % | ≥ 10 | ||||
| 可以減(jian)少使用面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖(chong)擊性能力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫橫截面對機功效的影向 | |||||||
| 長度(du)d，mm 扁鋼板厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕(pa) | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 一款，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 加工工藝設計凈化處理加工工藝設計 | 可以(yi)的用(yong) | 工(gong)作溫度，℃ | ||
| 熱(re)擠(ji)壓成(cheng)型 | 鍛造(zao)加工 | + | (1050 - 850) | |
| 運轉 | + | (1180 - 850) | ||
| 手術治(zhi)療 | 熱處(chu)置 | 回火 | + | 82-860/w, o |
| 回(hui)火 | + | 540-680 | ||
| 雨量進行強(qiang)化 | 過飽(bao)和點 | —— | —— | |
| 衰老 | —— | —— | ||
| 滲碳 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟滲碳 | + | (680 - 720) | ||
| 熱(re)化工治療 | 滲碳 | —— | —— | |
| 許多(duo) | —— | —— | ||
| 亞(ya)太標(biao)化進行 | 海外盟 | 海外(wai) | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 我們公司 | 泰國 | 國內 | |||
| ~ 4140 天 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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