16MnCr5滲碳鋼板板是輕型氣車汽油車機活塞件式銷慣用鋼。主要采用中國國內某煉鋼廠的16MnCr5滲碳鋼板板在MC題材輕型汽油車機活塞件式銷努力行運用校正。16MnCr5滲冷軋鋼物理能撿驗用國內某冶煉廠制造的16MnCr5滲碳鋼板。該鋼經爐外精粹和真空環境脫氣處理，對其物理使用性能對其進行了論文檢測。1物理化學精分檢查化學反應有效成分撿驗結果如表1。從表1能夠 聽出，鋼中主要是化學元素的分子量均在技術工藝指標位置內,有機廢氣氣體[O]、[H]分子量較低。2淬透性查驗淬透特點檢則沒想到如表2。從表2就能夠查出，淬透特點契合技能規范要求。3非彩石參雜物驗證非彩石參雜物驗證畢竟如表3。從表3行能夠，鋼中A、B、C、D各種非彩石參雜物均滿足能力的標準，解釋該鋼非彩石參雜物需求量少，不勻，且小小、彌散分布區。4 心部偏析測試心部偏析查驗結局如表4。從表4也可以分辨，C、S心部偏析遵循技術性符合要求。

活塞環件銷用鋼的奧氏體晶粒度度度度檢測是基于談起德國MAN廠家規格M3403《活塞環件銷用園鋼的供貨周期技術設備必備條件》:試件材料調溫至950℃，恒溫8h，油冷退火后,做晶粒度度度度的檢測。晶粒度度度度檢測的結果為7.0 ~8.0級。

對活賽銷做出了熱增強性試驗臺。用4支活賽銷做出熱穩性檢驗員。率先測試高溫情況下的4支活賽銷的外徑，如果2支加溫至180℃，2支加溫至220℃,保暖4h后,空冷至高溫,做出衡量外徑。衡量座位在活賽銷的兩端及中間，如圖是4，衡量沒想到如表6。

淬透效能鋼的淬透性是車子缸筒銷用鋼的具體功能指標之首，它具體是 保障缸筒銷調質時,心部能夠取到另一個的低碳技術板條馬氏體進行，更具高的整體結構抗壓強度。氣車活塞式銷用鋼的淬透性和淬透性上行寬帶的保持，核心選擇于檢查是否成份和檢查是否成份的粗糙性。也正是對淬透性不良決定大的設計種無素如C、Cr、Mn、Mo等設計種無素實現保持，只能根據鋼中碳和碳素鋼設計種無素對淬透性各點光潔度值的不良決定，敲定該鋼的內控成份比率。近幾年對淬透性帶的保持:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳熱處理后外層團隊中殘存奧氏體濃度高，故而降底活塞式銷辦公時的面積安全性。，因此，如16MnCr5的淬透性用HL帶，新技術性耍求和檢驗檢測但是如表2。從表2是可以判斷，淬透能力合乎新技術性耍求。16MnCr5的淬透功能、滲碳熱處理進行結構性檢測結局得出結論，村料的淬透功能非常合適HL帶的特殊條件;滲碳熱處理進行結構性是細針狀馬氏體，如果沒有大塊、蜂窩狀的氫氟酸處理物，介紹選定 的滲碳濕度、汽體碳勢、熱處理濕度和熱處理液的散熱程度各加工制作工藝 規格是舒適的，非常合適發動機活塞式桿銷滲碳進行結構性的產品品質操作特殊條件。發動機活塞式桿銷的空間不穩性特殊條件，在安穩的濕度下煮沸4h后，外徑大小增長量為:180℃空間安穩,220℃極限0.010mm。熱不穩性試驗報告結局得出結論，滲碳熱處理進行結構性中殘留物奧氏體面積不不超5%,需求發動機活塞式桿銷的空間不穩功能特殊條件。報告16MnCr5HL滲碳素鋼*遵循活賽環銷用鋼的耍求,按照的滲碳退火技術及表面層生產制造技術充分考慮活賽環銷的幾項能力耍求。16MnCr5HL滲碳素鋼成的活賽環銷極具高的安全性和疲乏耐用度，*MC系類超重型重油機的運行耍求。(參照專著略)